動(dòng)物需要在不同的森林公園之間遷徙交流，在經(jīng)過(guò)不同的地表時(shí)，動(dòng)物遷徙的困難程度是不一樣的，如經(jīng)過(guò)草地林地比較容易，而經(jīng)過(guò)水域和道路時(shí)則比較困難。在不同的公園之間構(gòu)建生態(tài)廊道，保護(hù)動(dòng)物的遷徙。
01 數(shù)據(jù)說(shuō)明
研究區(qū)影像.tif：研究區(qū)的遙感影像數(shù)據(jù)。
高速公路.shp：高速公路線數(shù)據(jù)。
市區(qū)道路.shp：市區(qū)道路線數(shù)據(jù)。
鐵路.shp：鐵路線數(shù)據(jù)。
河流.shp：河流面數(shù)據(jù)。
森林公園.shp：兩個(gè)森林公園點(diǎn)數(shù)據(jù)。
訓(xùn)練樣本.shp：監(jiān)督分類使用的訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)。
02 要求
- 影像分類
使用提供的訓(xùn)練樣本進(jìn)行監(jiān)督分類，具體的監(jiān)督分類方法任選。
解答：
我們加載數(shù)據(jù)后可以發(fā)現(xiàn)遙感影像數(shù)據(jù)是偏移了的，需要進(jìn)行空間校正，如下圖所示：
我們右鍵菜單欄空白處加載“空間校正”工具條，打開編輯器，開始編輯后選擇“空間校正”工具條下拉選項(xiàng)卡中的“添加校正數(shù)據(jù)”，全選加載進(jìn)來(lái)的數(shù)據(jù)。
隨后在矢量數(shù)據(jù)的周圍添加多個(gè)控制點(diǎn)連接到遙感圖像的相應(yīng)位置，這樣空間校正的結(jié)果才會(huì)更準(zhǔn)確一些，最后點(diǎn)擊工具欄下拉的“校正”即可將矢量數(shù)據(jù)位置整體移動(dòng)到遙感圖像的對(duì)應(yīng)位置。
接著我們添加“影像分類”工具條，選擇“訓(xùn)練樣本管理器”按鈕
，接著點(diǎn)擊“加載訓(xùn)練樣本”按鈕
，選擇文件夾里面的“訓(xùn)練樣本”數(shù)據(jù)即可，最后我們點(diǎn)擊“創(chuàng)建特征文件”按鈕
將這些特征文件導(dǎo)出成.GSG格式。
然后我們點(diǎn)擊“影像分類”工具條下面的“最大擬然分類”方法，在打開的窗口中【輸入柵格波段】選中“研究區(qū)影像”，【輸入特征文件】為剛才導(dǎo)出的.GSG文件，其他參數(shù)默認(rèn)即可，點(diǎn)擊確定得到如下圖所示的分類結(jié)果圖：
- 創(chuàng)建生態(tài)廊道保護(hù)物種遷徙
找出從辰山植物園到陽(yáng)山森林公園之間動(dòng)物遷徙所花費(fèi)成本最低的路線，規(guī)劃部門將在這個(gè)路徑上修建生態(tài)廊道，以保護(hù)動(dòng)物在兩個(gè)森林公園之間遷徙。動(dòng)物在遷徙過(guò)程中，在經(jīng)過(guò)不同的地表時(shí)，困難程度是不一樣的，經(jīng)過(guò)不同地物的成本值見(jiàn)下表。
注：水域和交通用地參考已有的矢量數(shù)據(jù)，其他參考遙感影像。
土地利用類型阻力值表見(jiàn)下表:
解答：
小編做了一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)路線圖，方便大家縷清思路哈：
1.由于三種交通要素都要做緩沖區(qū)處理，我們直接右鍵選擇“批處理”這不香嗎？按照影響范圍表設(shè)置各交通線的緩沖距離后點(diǎn)擊確定即可。
2.接下來(lái)對(duì)剛處理完的三個(gè)緩沖區(qū)和“河流”一起做【轉(zhuǎn)換工具】|【轉(zhuǎn)為柵格】|【面轉(zhuǎn)柵格】，我們依然選擇批處理。
3.然后呢，我們要對(duì)這5種柵格進(jìn)行重分類，使得其像元值代表不同地物動(dòng)物遷徙時(shí)的阻力值，我們依舊使用【空間分析工具】|【重分類】|【重分類】的批處理，相關(guān)設(shè)置如下，記得新值設(shè)置為阻力值表中對(duì)應(yīng)的阻力值哦。
4. 接下來(lái)我們把所有的重分類后的柵格合并到一起，【數(shù)據(jù)管理工具】|【柵格】|【柵格數(shù)據(jù)集】|【鑲嵌至新柵格】，“輸入柵格”選擇為3種重分類的交通線柵格和重分類的遙感影像圖，像素類型選擇：16_BIT_UNSIGNED，鑲嵌運(yùn)算符選擇“MAXIMUM”，輸出數(shù)據(jù)為“XQ1”，接著再次使用【鑲嵌至新柵格】，“輸入柵格”選擇為先輸入重分類的“河流”再輸入“XQ1”數(shù)據(jù)（記得一定要確保這個(gè)順序不能錯(cuò)哈），鑲嵌運(yùn)算符選擇“LAST”，像素類型選擇：16_BIT_UNSIGNED，輸出數(shù)據(jù)為“XQ2”。（為什么要鑲嵌兩次，鑲嵌運(yùn)算符為什么這樣設(shè)置，一個(gè)原則就是河流必須全部在土地利用上面，所以必須讓其置頂在其他像元上面，還有一個(gè)就是在交通線和遙感地類中必須把阻力值最大的放在上面，所以使用了“MAXIMUM”）
最終鑲嵌結(jié)果如下圖所示：
接下來(lái)使用【Spatial Analyst工具】→【距離分析】→【成本距離】工具，使用該工具前導(dǎo)出“森林公園”的其中一個(gè)點(diǎn)作為“輸入柵格數(shù)據(jù)或要素源數(shù)據(jù)”，“輸入成本柵格數(shù)據(jù)”為：“XQ2”，分別設(shè)置“輸出距離柵格數(shù)據(jù)”為“CostDis”和“輸出回溯鏈接?xùn)鸥駭?shù)據(jù)”為“HS”即可。
接下來(lái)使用【Spatial Analyst工具】→【距離分析】→【成本路徑】工具，使用該工具前導(dǎo)出“森林公園”的另外一個(gè)點(diǎn)（記得不要和上面導(dǎo)出的點(diǎn)一樣）作為“輸入柵格數(shù)據(jù)或要素源數(shù)據(jù)”，“目標(biāo)字段”選擇為“FID”，“輸入距離柵格數(shù)據(jù)”為“CostDis”和“輸入回溯鏈接?xùn)鸥駭?shù)據(jù)”為“HS”，輸出文件命名為：“路徑”，點(diǎn)擊確定即可，相關(guān)參數(shù)如下圖所示：
由于結(jié)果數(shù)據(jù)“路徑”是一系列的像元組成的集合，不方便直觀的查看生物遷徙路線，所以我們要將其矢量化，方便進(jìn)行符號(hào)化?！巨D(zhuǎn)換工具】|【有柵格轉(zhuǎn)出】|【柵格轉(zhuǎn)線】，“輸入柵格”設(shè)置為“路徑”，“值字段”選擇為“Value”，點(diǎn)擊確定即可。對(duì)路徑進(jìn)行符號(hào)化后疊加上距離累積成本柵格數(shù)據(jù)和森林公園后效果圖如下所示：
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